ΑΤΥΠΩΣ ΤΥΠΟΣ

Ἡ φιλανθρωπικὴ δράση καὶ προσφορὰ τοῦ Ἀρχιεπισκόπου Δαμασκηνοῦ κατὰ τὴν περίοδο τῆς Κατοχῆς. (του Αρχιμ. Νεοφύτου Δοντά) Ζοῦμε σὲ μία ἐποχὴ ποὺ κυρίως ὁ κάλπικος προοδευτισμός, ἐπιθυμεῖ μὲ τὴν μονοκονδυλιὰ τῆς ἀφισβητήσεως, νὰ σβήσῃ τοῦς πόνους, τούς κόπους, τὶς θλίψεις καὶ τὴν θυσιαστικὴ προσφορὰ κάποιων ἀνθρώπων τῆς Ἐκκλησίας, ἀλλὰ καὶ ὁλοκλήρου τοῦ σώματος τῆς Ἐκκλησίας, σὲ ἰδιαίτερα δύσκολες στιγμὲς γιὰ τὸ Ἔθνος, ἐξυπηρετῶντας ἀλλότριες σκοπιμότητες. Ὡς ἀντίδοτο αὐτῶν τῶν σκοπιμοτήτων, προβάλλονται οἱ Ἐθνικὲς Ἐπέτειοι ἀποτελῶντας μία πρώτης τάξεως εὐκαιρία ξεφυλλίσματος τῶν ἱστορικῶν σελίδων τοῦ Ἔθνους μας, καὶ ψηλαφίσεως τῶν ἱστορικῶν προσωπικοτήτων οἱ ὁποῖες ἀνταποκρινόμενες στὶς πρωτόγνωρες ἱστορικὲς ἀπαιτήσεις τῆς περιόδου ἐκείνης, ἄφησαν ἀνεξίτηλη τὴν ὑπογραφὴ τους στὴν ἱστορικὴ ἐξέλιξη τῆς πορείας τῆς πατρίδος μας. Μία τέτοια προσωπικότητα ἀποτελεῖ καὶ ὁ μακαριστὸς Ἀρχιεπίσκοπος Ἀθηνῶν καὶ πάσης Ἑλλάδος Δαμασκηνὸς (Παπανδρέου), ὁ ὁποῖος κατὰ τὴ περίοδο τῆς Γερμανικῆς Κατ

Ήταν 28η Οκτωβρίου 1940 στα ελληνοαλβανικά σύνορα.  Ιταλική σφαίρα βρήκε τον στόχο της και έπεσε νεκρός ο πρώτος στρατιώτης.  Ο Βασίλειος Τσιαβαλιάρης.  Η Ιταλία κήρυξε τον πόλεμο και πρόσβαλε τα από Αλβανίας σύνορα της Ελλάδας. Ο Χίτλερ με τον Μουσολίνι συναντιούνταν στη Φλωρεντία, στις 11 π.μ., τοπική ώρα. «Φύρερ, προελαύνουμε» ήταν τα πρώτα λόγια του Μουσολίνι. Ο ελληνοϊταλικός πόλεμος του 1940 ήταν η πολεμική σύγκρουση μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας, η οποία διήρκεσε από τις 28 Οκτωβρίου 1940 μέχρι τις 23 Απριλίου 1941. Επίσημη έναρξη του πολέμου θεωρείται η «επίδοση του τελεσιγράφου», ενώ μετά τις 6 Απριλίου 1941, με την επέμβαση των Γερμανών, συνεχίστηκε ως ελληνοϊταλικογερμανικός πόλεμος. Τις πρώτες πρωινές ώρες της 28ης Οκτωβρίου του 1940, ο Ιταλός Πρέσβης στην Αθήνα, Εμανουέλε Γκράτσι επέδωσε ιδιόχειρα στον Έλληνα πρωθυπουργό Ιωάννη Μεταξά, στην οικία του δεύτερου, στην Κηφισιά, τελεσίγραφο, με το οποίο απαιτούσε την ελεύθερη διέλευση του ιταλικού στρατού από την ελλην

από το προσωπικό του ημερολόγιο. Νύκτα στις τρείς με ξυπνούν, ο Τραυλός. Έρχεται ο Grazzi. -Πόλεμος! -Ζητώ αμέσως Νικολούδη, Μαυρουδή. -Αναφέρω Bασιλέα. -Καλώ Πάλαιρετ και ζητώ βοήθειαν Αγγλίας. -Κατεβαίνω 5 Υπουργικόν Συμβούλιον. Όλοι πιστοί και Μαυρουδής. -Όλοι πλην Κύρου. -Βασιλεύς. Περιφορά μαζί του. Φανατισμός του λαού αφάνταστος. -Μάχαι εις σύνορα Ηπε ίρου. -Βομβαρδισμοί. Σειρήνες. - Αρχίζουμε να τακτοποιούμεθα.Ο Θεός βοηθός!! (Σημείωση: Τραυλός, είναι ο αρχιφύλαξ έξω από την οικία του Μεταξά. Νικολούδης Θεολόγος, Υπουργός Τύπου και Τουρισμού. Μαυρουδής Νικόλαος, μόνιμος Υφυπουργός Εξωτερικών. Mίκαελ Πάλαιρετ, Πρέσβυς Μεγάλης Βρεταννίας. Αλέξης Κύρου, τμηματάρχης Υπουργείου Εξωτερικών). Η περιγραφή της επίδοσης του τελεσίγραφου από τον Εμμανουέλε Γκράτσι στον Ιωάννη Μεταξά την 28η Οκτωβρίου, είναι καταγεγραμμένη από πέντε ανθρώπους. Από τον Ιωάννη Μεταξά στο Ημερολόγιο του, από τον Εμ.Γκράτσι όπως την έζησε και από τους παρόντες Υπουργούς στο Υπουργικό Συμβούλιο της 5ης πρω

 και ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΛΛΟΣ ! Περίπου στις 3 τα ξημερώματα της 28 Οκτωβρίου του 1940 η τότε Ιταλική Κυβέρνηση απέστειλε στην Ελλάδα τελεσίγραφο, δια του Ιταλού Πρέσβη στην Αθήνα Εμανουέλε Γκράτσι, ο οποίος και το επέδωσε ιδιόχειρα στον Ιωάννη Μεταξά, στην οικία του δεύτερου, στην Κηφισιά, με το οποίο και απαιτούσε την ελεύθερη διέλευση του Ιταλικού στρατού από την Ελληνοαλβανική μεθόριο προκειμένου στη συνέχεια να καταλάβει κάποια στρατηγικά σημεία του Βασιλείου της Ελλάδος, (λιμένες, αεροδρόμια κλπ.), για ανάγκες ανεφοδιασμού και άλλων διευκολύνσεών του, στη μετέπειτα προώθησή του στην Αφρική. Μετά την ανάγνωση του κειμένου ο Μεταξάς έστρεψε το βλέμμα του στον Ιταλό Πρέσβη και του απάντησε στα γαλλικά (επίσημη διπλωματική γλώσσα) την ιστορική φράση: «Alors, c'est la guerre», (προφέρεται από τα γαλλικά, αλόρ, σε λα γκερ, δηλαδή, Λοιπόν, αυτό σημαίνει πόλεμο), εκδηλώνοντας έτσι την αρνητική θέση επί των ιταμών ιταλικών αιτημάτων. O ίδιος ο Γκράτσι στα απομνημονεύματά του, που εξέδωσε

Η ηρωϊδα της Πίνδου !!! Όλοι γνωρίζουμε για τις χρυσές σελίδες ηρωισμού που έγραψαν οι Έλληνες στρατιώτες στα βουνά της Βορείου Ηπείρου, όταν η Ελλάδα κλήθηκε να αποκρούσει την ιταλική επίθεση το 1940. Πολλοί όμως αγνοούν τη συμβολή, την οικειοθελή και αυθόρμητη προσφορά και την αυτοθυσία της Ελληνίδας. Οι γραπτές και προφορικές μαρτυρίες για τη δράση της Ελληνίδας συνιστούν μια άγνωστη πλευρά του πολέμου. Ανάμεσα στους πηχυαίους τίτλους των εφημερίδων για τα κατορθώματα του ελληνικού στρατού, υπήρχαν και εκείνοι για τις γυναίκες της Ηπείρου, που τράβηξαν το ενδιαφέρον των πολεμικών ανταποκριτών και εξήραν τη συμβολή τους με φράσεις όπως «Η δράσις της Ελληνίδος εις την πρώτην γραμμήν», «Η εποποιία των γυναικών της Ηπείρου. Σε απρόσιτα βουνά μετέφερον τα κανόνια», «Γυναίκες της Ηπείρου εργαζόμεναι νυχθημερόν εις την εκκαθάρισιν των οδών από τα χιόνια» κ.ά. Οι Ηπειρώτισσες προσέφεραν τις οικίες τους για να φιλοξενήσουν τους Έλληνες στρατιώτες, χαρίζοντάς τους λίγες στιγμές θαλπωρής κα

και όχι μόνο ... Η μόνη πιστοποιημένη Ελληνική Αυτοκινητοβιομηχανία μικρής σειράς. Η Ελλάς όχι απλά θα επιζήσει αλλά θα θριαμβεύσει μόνο με το αγκάλιασμα της Εθνικής παραγωγής. To ελληνικό αυτοκίνητο πολλαπλών χρήσεων PONY® πρεσβεύει την λογική απλότητα και την Ελληνική κλασσική ομορφιά.  Στα δήθεν fast track αντιπροτείνουμε το fast back to Hellenism , προβάλλοντας την ανθρώπινη διάσταση. Τόπο στα νιάτα και άνοιγμα στους δημιουργούς, κυρίως μικρομεσαίους, που η τεχνολογία σήμερα μπορεί και πρέπει να τους κάνει ανταγωνιστικούς. ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Επιπλέον είναι η  μόνη πιστοποιημένη  με ISO 9001:2008  αυτοκινητοβιομηχανία στην Ελλάδα , όσον αφορά τον σχεδιασμό, την κατασκευή και την συναρμολόγηση οχημάτων μικρής σειράς. Η ΝΑMCO HELLAS A.E.B.E. συμπλήρωσε ήδη 60 χρόνια πρωτοποριακής, ελληνικής παραγωγής και συνεχίζει ακάθεκτα την εν σειρά παραγωγή των πασίγνωστων, λαϊκών αυτοκινήτων, τύπου PONY ®  5 ης  γενιάς, που χαρακτηρίζονται από  λογική απλότητα  και έχουν συνήθη  κύκλο

Μαύρη τρύπα «γίγας» προ των πυλών; Με τη φαντασία όλων όσων ασχολούνται επαγγελματικά ή και ερασιτεχνικά με το διάστημα και τον μυστήριο κόσμο πέραν της γήινης ατμόσφαιρας, να είναι ρεαλιστικώς ανυπέρβλητη, φήμες και θεωρίες έχουν ήδη αρχίσει να δίνουν και να παίρνουν. Ο όλος παροξυσμός έχει να κάνει με την ξαφνική ανακοίνωση, στην οποία αποκάλυψε πως θα προχωρήσει η NASA, τη Δευτέρα! Σύμφωνα με την ίδια, έχει να κάνει με κάποιο «ακραίο συμβάν» σχετιζόμενο με τα βαρυτικά κύματα. Όπως είναι λογικό οι φήμες άρχισαν να δίνουν και να παίρνουν, αναφορικά με το τι μπορεί να αποκαλύψουν το LIGO, το VIRGO και άλλα 70 παρατηρητήρια του έξω κόσμου, καθώς όλοι όσοι εμπλέκονται κρατούν το στόμα τους ερμητικά κλειστό. Αρκετοί πιστεύουν ότι μπορεί η ανακοίνωση να αφορά μία πέμπτη ανίχνευση βαρυτικών κυμάτων, ή ακόμα και την ανακάλυψη ενός νέου, αθέατου μέχρι τώρα είδους βαρυτικών κυμάτων. Οι δύο ανιχνευτές LIGO στις ΗΠΑ και ο ανιχνευτής VIRGO στην Ευρώπη (στην Πίζα της Ιτ

- Καταναλώνει μόλις 1€ / 100 Km ! Πήρε άδεια κυκλοφορίας, καταναλώνει μόλις 1€ / 100km και φορτίζεται σε απλή οικιακή πρίζα. Το Eco-Car είναι διθέσιο, αμιγώς ηλεκτρικό, όμορφο, φτηνό και παρκάρει εκεί που δεν χωράει κανένα άλλο αυτοκίνητο. Το κυριότερο όμως χαρακτηριστικό του όμως είναι πως αποτελεί προϊόν ελληνικής καινοτομίας. Για την ακρίβεια, το Eco-Car έχει σχεδιαστεί στην Ελλάδα και παράγεται στην Κίνα. Η προσπάθεια ξεκίνησε πριν τρία χρόνια από την ελληνική εταιρεία Ecosun που είναι υπεύθυνη για τη σύλληψη της ιδέας, το σχεδιασμό του προϊόντος και την προμήθεια των ηλεκτρικών συστημάτων και των μπαταριών. Τα υπόλοιπα γίνονται στην Κίνα όπου υπάρχει σαφέστατα μεγαλύτερη εμπειρία στην κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων και, επίσης, πολύ πιο ευέλικτες συνθήκες παραγωγής που παίζουν σημαντικό ρόλο στην ανταγωνιστικότητα της τελικής τιμής του προϊόντος. Το Eco-Car είναι ένα σύγχρονο αυτοκίνητο πόλης που μπορεί να μεταφέρει δύο άτομα, οι τροχοί είναι τοποθετημένοι ακριβώ

Ο ήρωας του Μακεδονικού Αγώνα ! Ο  Παύλος Μελάς  (29 Μαρτίου 1870 – 13 Οκτωβρίου 1904) ήταν αξιωματικός πυροβολικού του  ελληνικού στρατού.  Ήταν γιος του  Μιχαήλ Μελά  και γαμπρός του  Στέφανου Δραγούμη.  Στάθηκε από τους πρωτεργάτες του  Μακεδονικού αγώνα  και πέθανε υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων στην περιοχή της Μακεδονίας. Στην Ελλάδα θεωρείται ηρωική μορφή και έχουν ονομαστεί προς τιμή του το χωριό  Μελάς της Καστοριάς  και ο  Δήμος Παύλου Μελά στην κεντρική Μακεδονία. Παύλος Μελάς Πορτρέτο του Παύλου Μελά από το  Γεώργιο Ιακωβίδη . Γέννηση 29 Μαρτίου 1870 Μασσαλία Θάνατος 13 Οκτωβρίου 1904 Μελάς Καστοριάς Υπηκοότητα / Χώρα πολιτογράφησης Ελλάδα Σπουδές Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων Ιδιότητα στρατιωτικός Σύζυγος Ναταλία Δραγούμη Τέκνα Μιχαήλ Π. Μελάς Γονείς Μιχαήλ Μελάς Αδέλφια Κωνσταντίνος Μελάς ,  Λέων Μ. Μελάς ,  Βασίλειος Μ. Μελάς ,  Γεώργιος Μελάς  και  Άννα Μελά-Παπαδοπούλου Βιογραφία Ο Μελάς με τη σύζυγό του, Ναταλία, και τα π